چرا قاب های فولادی در طراحی ترمینال فرودگاه محبوب هستند؟

ترمینال فرودگاه با قاب فولادییک مفهوم طراحی است که به دلیل مزایای بسیاری که نسبت به ساختارهای بتونی سنتی دارد ، در سالهای اخیر محبوبیت زیادی پیدا کرده است. سازه های قاب فولادی سبک ، انعطاف پذیر هستند و می توانند به سرعت ساخته شوند و به ساختمانهای ترمینال فرودگاه اجازه می دهند تا به طور کارآمد و با هزینه کمتری ساخته شوند. علاوه بر این ، قاب های فولادی بادوام و پایدار هستند و آنها را به عنوان یک انتخاب ایده آل برای معماران آگاه از محیط زیست و اپراتورهای فرودگاه تبدیل می کند.

چرا قاب های فلزی در طراحی ترمینال فرودگاه از بتن ترجیح می دهند؟

قاب فولادی به دلایل مختلف در طراحی ترمینال فرودگاه ترجیح داده می شود. در مرحله اول ، سازه های دارای قاب فولادی می توانند سریعتر و کارآمدتر از سازه های بتونی ساخته شوند و باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شوند. ثانیاً ، فولاد سبک تر از بتن است و بار ساختاری را در پایه ساختمان کاهش می دهد. ثالثاً ، فولاد با دوام تر از بتن است و به مرور زمان نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارد. سرانجام ، فولاد ماده ای پایدار تر از بتن است ، زیرا می توان آن را در پایان عمر خود بازیافت و استفاده مجدد کرد.

فواید پایانه های فرودگاه قاب فولادی چیست؟

فواید بسیاری از پایانه های فرودگاه با قاب فولادی وجود دارد ، از جمله:

1. ساخت و ساز سریع و کارآمد
2. هزینه های ساخت و ساز پایین
3. طراحی سبک و انعطاف پذیر
4. بادوام و ماندگار
5. پایدار و سازگار با محیط زیست
6. جذابیت زیبایی
7. تعمیر و نگهداری آسان

قاب بندی فولاد چگونه بر طراحی ترمینال فرودگاه تأثیر می گذارد؟

قاب بندی فولاد می تواند از بسیاری جهات بر طراحی ترمینال فرودگاه تأثیر بگذارد ، از جمله:

• اجازه می دهد فضاهای داخلی بزرگتر و بازتر
• انعطاف پذیری بیشتر در گزینه های طراحی
• کاهش نیاز به ستون ها و پشتیبانی های داخلی
• تسهیل استفاده از نور و تهویه طبیعی
• ایجاد زیبایی شناسی مدرن و براق
• فراهم کردن یک ساختمان ایمن تر و ایمن تر

در پایان ، طراحی ترمینال فرودگاه با قاب فولادی به دلیل فواید فراوان در سازه های بتونی سنتی ، یک انتخاب محبوب است. قاب بندی فولادی امکان ساخت و ساز سریعتر و کارآمدتر ، هزینه های پایین تر و طراحی پایدار و زیبایی شناسی را فراهم می کند. علاوه بر این ، فرودگاه های دارای فولاد ایمن تر ، ایمن تر و راحت تر از سازه های بتونی هستند.

شرکت گروه سازه فولادی Qingdao Eihe ، آموزشی ویبولیتین تولید کننده پیشرو و تأمین کننده سازه های فولادی برای پایانه های فرودگاه و سایر ساختمانهای تجاری است. با بیش از 20 سال تجربه در صنعت ، شرکت ما شهرتی را برای کیفیت ، قابلیت اطمینان و نوآوری ایجاد کرده است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات و خدمات ما ، لطفاً به وب سایت ما مراجعه کنیدhttps://www.qdehss.comیا با ما تماس بگیریدqdehss@gmail.com.

منابع:

1. Jiang ، J. ، & Hsu ، T.-T. ج (2018). انتخاب مواد برای ساخت و سازهای پایدار: مطالعه موردی ساختارهای فولادی و بتونی. مجله تولید پاک کننده ، 196 ، 310-318.

2. Lu ، W. ، & Ye ، L. (2019). مروری بر ایمنی آتش سوزی سازه های فولادی در ساختمانها. مجله ایمنی آتش نشانی ، 106 ، 178-195.

3. Li ، S. ، & Wang ، Y. (2017). بررسی پایداری ساختمانهای دارای فولاد. پایداری ، 9 (2) ، 173.

4. Chung ، K. Y. ، & Chung ، L. (2015). قاب های مقاوم در برابر فولاد با بخش های پرتو کاهش یافته: عملکرد و طراحی لرزه ای. سازه های مهندسی ، 92 ، 144-157.

5. Nashaat ، A. I. (2017). پایداری ساختاری قاب های فولادی در ساختمانهای بلند: یک بررسی. مجله مهندسی اسکندریه ، 56 (4) ، 687-701.

6. Kunnath ، S. (2015). طراحی لرزه ای فریم های مقاوم در برابر فولاد: یک بررسی. مجله تحقیقات فولاد ساختاری ، 112 ، 288-303.

7. Sargin ، M. A. ، & Zeybek ، M. T. (2016). تأثیر سیستم های مختلف قاب فولادی بر عملکرد ساختمان. مجله عملکرد امکانات ساخته شده ، 30 (1) ، 04015020.

8. Nethercot ، D. A. (2017). سازه های کامپوزیت-Concrecte Steel: مروری بر تحقیق و روش طراحی فعلی. سازه های مهندسی ، 134 ، 204-217.

9. Dong ، L. ، & Choo ، Y. S. (2015). مطالعه تطبیقی ​​پل های کامپوزیت پلیمری تقویت شده با فولاد و بتونی. مجله مهندسی پل ، 20 (2) ، 04014047.

10. Favier ، A. ، Tavares ، R. G. ، & de Melo ، J. D. B. (2017). تجزیه و تحلیل پویا و بهینه سازی سازه های فولادی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی: یک بررسی. مجله تحقیقات فولاد ساختاری ، 128 ، 427-443.